讲师
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袁正
作者:   时间:2018-07-04   点击数:[]

姓名:袁正

职称:讲师

职务:车辆工程系党支部书记

电话:13031642100

邮箱:yuanzheng0213@163.com

办公地点:院馆206

 


  教育背景

2014/09-2017/06,吉林大学,汽车工程学院,工学博士

2012/09 -2014/06,吉林大学,汽车工程学院,工学硕士

2007/09 -2011/06,山东理工大学,交通与车辆工程学院,学士

  工作履历

2017/12–至今,烟台大学,机电汽车工程学院,讲师

  研究领域

汽车车身结构设计理论及轻量化技术研究

车身新材料粘接技术及粘接结构强度校核研究

  科研项目及获奖情况

科研项目情况:

[1] 焊接工业机器人虚拟仿真实验教学项目

[2] 复合材料车体粘接结构及强度设计方法

[3] 高速动车组车窗粘接结构及强度设计方法研究

[4] 12米承载式客车车身结构通用底部平台开发项目

[5] 基于拟全量理论的超大步长高精度板成形快速模拟算法

[6] 客车车身轻量化技术研究

获奖情况:

[1] 烟台大学第三届教学质量奖;

  代表性学术成果

论文:

[1] A Novel Method for Bending Stiffness Evaluation of Bus Body.

[2] 焊角形状及尺寸参数对客车接头强度的影响.

[3] 一种客车骨架接头焊缝焊接顺序优化方法.

[4] 一种车身局部模块刚度贡献度的评价方法.

[5] 客车车身左右侧刚度匹配特性对车身性能的影响.

[6] 一种基于虚拟材料参数的车身刚度匹配设计方法.

[7] 焊接工艺对客车骨架T形接头强度的影响.

[8] 基于子结构拓扑优化的大客车耐撞性改进.

软件著作登记权:

[1] 基于MSC.Patran开发平台的CAE-CAD模型智能转换系统

[2] 基于Altair Hyper Mesh开发平台的CAE-CAD模型智能转换系统

发明专利:

[1] 四轴单铰链铰接式客车结构.

[2] 一种双U形客车后副车架结构

[3] 一种机械式焊接变形测量装置及客车骨架接头焊接工艺优化方法